O ULDB, conceito por nós introduzido no Brasil (ultra light displacement boat) é voltado àqueles que almejam melhor aproveitamento de vento e mais velocidade, sem perder em segurança. São barcos rápidos, fáceis de controlar e que adernam pouco.
Possuem lemes duplos, uma elevada área vélica com genoas sem recobrimento e lastros de água salgada que permitem o aumento da velocidade do barco, ao mesmo tempo em que diminuem o ângulo de inclinação.
Já estão, por exemplo, navegando embarcações de 15m, executadas sob nossos projetos, que com um vento real de 4 nós, alcançam 4 nós de velocidade no contravento e 5 nós no través e com um vento real de 6 nós, chegam a 5,5 nós no contravento e 7 nós no través.
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